Reviews:
4.6 -
"1" by
Sin, に書かれています
アクセルのレスポンスが飛躍的に向上したので、街乗り(通勤)にオススメです。※注意点は39mmナットを規定トルクで締付を行った所、バネレートの違いからか分かりませんが、取付前のマーキング位置と違ったのでマーキング方式でのトルク管理を行うと危険かも知れません。
5 -
"2" by
名無し, に書かれています
今回購入を決めたきっかけが、皆様のレビューわ参考にさせて頂いて購入しました。1回目と2回目の微妙な点滅の間隔ですが、2発目以降はいたって通常の間隔ですが、心配でしたのでオートバックスでみてもらいましたが、車検検査には問題ない範囲と意見いただきました。キーレスのアンサーバックも特に問題なくあけしめ可能今まで通り作動してます。点滅のコントロールができ遊び心の私にとっても、調節可能を選択して良かったです!最後になりましたが、ポンつけで、交換出来た事も良い評価の一因です。(ダイハツ ミラl500s)
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"3" by
Tiger, に書かれています
確かにかっこよくなりましたが、若干前方部分の成型?か内またが痛くなりました。これは手で押し込めば解消できそうです。しかし昨日届き小雨の中のりましたが、翌日雨は上がり乗ったところズボンがびっしょり。。やはり防水加工してないと雨は苦しいですね。
3 -
"4" by
三宅克典, に書かれています
直ぐに交換できました。すごく綺麗にフロントガラスを拭いてくれます。
5 -
"5" by
K_H, に書かれています
よく調べていなかった自分にも非がありますが。取り付け例の写真にcb400 が使われていたから、購入してみたらサイズが違った。cb400は180πです。ちゃんとした写真を掲載してください。
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"6" by
Amazon カスタマー, に書かれています
カバーを交換した際に爪の位置がずれていて填めづらいライトが透けてしまうのが気になったが後は大丈夫。
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"7" by
pero, に書かれています
5個 購入の内 1台接続端子がついて居ない。 投稿したら 写真を送れ!!他に使用できず、即刻処分してからの メールでした。
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"8" by
Amazon カスタマー, に書かれています
ヒューズがとにかく切れてしまいそれの原因を探るために買いました。ブレーカーが作動するのでヒューズを無駄にしなくてもすみそう
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"9" by
tomin, に書かれています
皆さんのレビューを参考に丁寧に取り付けましたが、ナットの山の色ハゲ(ほんの僅かです)は避けられませんでした。付属ソケットはゆるかったので厚め紙をソケット内側に巻いてナットとの隙間が最小限になるようにして締め付けました。巻いた紙が締め付けの圧で破けるので4穴締めるごとに計4回交換しながら締めて色ハゲは最小限になったとは思います。青色は、なかなかCOOLで良いと自己満足してますが、色が薄くなるとのレビューがあるので、今後様子をみたいと思います。
4 -
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ゆう, に書かれています
小さい方のカバーは合いません、そもそもエアの導入ダクトが無いのです!しかたないので純正とのコンビで取り付けました。見栄えは良くなったのですが、小さい部品は選べると☆五つでした。作りは安っぽくないのでカバーを傷つけてしまった場合は交換用にもいいと思います。
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"11" by
ゆみゆみ@NC56?2台, に書かれています
流石純正ですd(^-^)ネ!綺麗にはまりました…ってか、かなり綺麗にはまるのですが、かなりきつい感じです。結構な力で上から押さないとロックしないのでちょっと心配…
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